Due giorni di gara, due giorni con la temperatura passata da -20 a -36, due giorni dove i motori facevano fatica a scaldarsi e due giorni dove Pablo Biorghini insieme a LTS RACING TEAM e MFT MOTORS alla guida della Mitsu EVO IX ha dato spettacolo scaldando il pubblico livignasco. L’inizio è stato il pomeriggio di sabato quando si partiva con l’ICE RALLY SHOW che andava avanti fino a tarda serata sotto la luce dei riflettori e delle fanaliere che bucavano la sera ghiacciata sulla pista di Livigno. Pablo, accompagnato per l’occasione sul sedile di destra dalla naviga Silvia Rocchi, prendeva subito il largo fin dalle prime battute lottando con una Andrea Perego deciso a dar battaglia. La temperatura scendeva in parco assistenza e lungo la pista ma il vantaggio del driver bergamasco si allargava facendo intravedere una vittoria, ma il fondo e la notte erano piene di insidie tanto da regalare un brivido nelle ultime prove. Una leggera toccata faceva perdere una manciata di secondi a Biolghini, Perego attaccava per riprendersi la vetta della classifica assoluta, un supporto del Mitsu cedeva ma a non mollare era la coppia Biolghini – Rocchi che con una guida precisa sfruttavano il vantaggio acquisito e illuminando la notte gelida chiudevano l’ICE RALLY SHOW con uno splendido primo posto assoluto. La festa era tanta ma la giornata lasciava un po’ di lavoro in assistenza in vista della prova dell’ICE CUP del giorno successivo. partenza alle ore 08.00, e ovviamente alle 6.30 sveglia per sostituire il supporto motore. Temperatura a -26 le chiavi Beta che si incollavano alle mani, un encomiabile Morlacchi Dario supportato da Tinaburri Emiliano sotto il Mitsu in condizioni estreme a provvedere al rialzo rapido e Tinaburri Alessandro a martellare il ghiaccio che aveva reso il paracoppa un blocco unico, un’ora probabilmente fra quelle più folli passate in assistenza finita con una riparazione perfetta e un the caldo addizionato con comburente alcoolico (leggasi grappa) per far riprendere la compagnia dell’assistenza estrema. Pablo riaccendeva il motore per gettarsi nella bagarre dell’ICE CUP e la lotta in classe 3 era ancora fra lui e Perego fra i quali provava ad inserirsi Cantoni Sergio, la sfida durava per l’intera giornata dove un Perego scatenato cercava la rivincita per la sconfitta patita la sera prima. I traversi ed i numeri in pista si sprecavano fino a delineare una classifica finale che vedeva sul gradino più alto del podio Andrea Perego seguito da Pablo Biolghini e Cantoni Sergio. Un’altra prova stupenda di Pablo che oltretutto otteneva anche uno splendido nono posto assoluto anticipato solo da vetture molto più prestanti del Mitsu N4 tipo Delta S4 o Prototipi ghiaccio. La battaglia finiva mentre la sera della domenica calava sulle premiazioni dei vincitori delle due sfide ghiacciate ma rese calde dallo spettacolo offerto da stupende vetture e piloti funanbolici……. No la battaglia non finiva per tutti….. mattina del lunedì Dario, Emiliano e Alessandro pronti al rientro….. ore 08.30 temperatura -36,5…. Il Boxer va in moto l’Eurocargo non ne vuole sapere….altre quattro ore di assistenza al mezzo per scongelare tutto e partire….. dopo tutta sta fatica quasi quasi ci sta una bella birretta fresca……..
Mi diverto a raccontare in modo leggero e con tanta passione le avventure del nostro team e in particolare le gare corse a fianco di mio fratello Alessandro.
