Affrontare una gara desertica fra le più impegnative del panorama mondiale non è proprio semplice, correre su percorsi dove al via vedi partire i migliori piloti professionisti delle case ufficiali ti deve far pensare….Alcune cose sono andate molto bene…altre meno….altre ci lasciano un bagaglio di esperienza che sarà utile per sempre, però il gruppo LTS RACING TEAM ha calpestato la sabbia del deserto del MERZOUGA RALLY 2018. Raccontare una settimana di gara in un comunicato diventa difficile, come diventa difficile raccontarne le emozioni e la fatica di gareggiare e fare assistenza in condizioni estreme, pertanto i primi complimenti vanno alla coppia RUDI GATTA insieme a DAVIDE COMINARDI che partivano con l’obbiettivo di vedere il traguardo portandosi a casa la prima esperienza desertica a bordo dello YAMAHA YXZ 1000 LTS. Hanno finito, anche se con qualche fatica fisica e qualche problema meccanico, gli è mancata a volte un po’ di esperienza nell’affrontare quel tipo di terreno su di una vettura nuova per loro, per il resto gli facciamo i complimenti. La macchina alla mattina era sempre pronta per affrontare al meglio la tappa e loro diverse volte hanno corso con ottimi tempi, come nel prologo e nell’ultima tappa, in alcuni casi hanno sudato ma li in mezzo non è facile per nessuno, la sfortuna peggiore è capitata nella tappa maraton di due giorni dove sono rimasti insabbiati e fermi fra le montagne desertiche….a quel problema hanno pensato gli “audaci” del gruppo meccanici…..nove ore di deserto notturno per la riparazione ed il rientro della vettura al bivacco ed un’esperienza da conservare per tutta la vita. Bravi RUDI e DAVIDE anche stanchi ed in situazioni dure non vi abbiamo mai visto mollare, orgogliosi di avervi accompagnato in questa avventura che di sicuro non scorderete mai. STEFANO PELLONI e PAOLO CECI ci hanno provato, di sicuro la fortuna non gli è stata vicina, altre cose dovranno essere studiate, il ritmo in alcuni casi è stato ottimo ma qualche rottura meccanica li ha allontanati dalla zona classifica che conta fino a portarli al ritiro. Peccato, si sperava di fare meglio, ma a volte le gare sono anche queste ed il MERZOUGA non ti aspetta…..se gira storta ti fermi, purtroppo è così. Ma i ragazzi emiliani hanno la forza per ripartire per rifarsi, una stretta di mano va anche a loro a STEFANO PELLONI che di sicuro non si perde d’animo e PAOLO CECI che da esperto pilota e navigatore ha tutte le carte in regola per ambire ad un progetto vincente, la classifica che conta è solo questione di tempo. Il resto dei complimenti vanno ai ragazzi che sono stati partecipi in questa avventura, ALESSANDRO FIORONI e TINABURRI EMILIANO in assistenza LTS RACING TEAM, che hanno seguito le vetture ed gli equipaggi durante tutta la trasferta in stretta collaborazione con il grande MICHELE SALOMONI della OFFICINA SALOMONI S.n.c. di Rioveggio, grazie del tuo aiuto, insieme abbiamo fatto un gran lavoro e ci portiamo anche a casa un’avventura desertica da raccontare davanti ad un buon bicchiere di vino. Un grazie particolare ad ANGELO MONTICO ed all’assistente Josef per la serata in compagnia. Un grazie immenso a SARA BIOLI per gli spaghetti e le penne che ci hanno regalato sapore di casa ed a CHIARA e CECI che spesso ci fornivano di birra ai primi segni di sconforto idrico e grazie a chi ci ha seguito e sostenuto da casa staff, partners e amici… Un grazie particolare al Campione CARLOS CECHA per i consigli…..un vero uomo di sport oltre che grande atleta.Ci aspettano nuove avventure ed altri percorsi LTS RACING TEAM non si ferma mai….fra le curve veloci asfaltate e gli sterrati polveroso ci saremo sempre…..ora le orme LTS RACING sono anche nel deserto!!!!!
Mi diverto a raccontare in modo leggero e con tanta passione le avventure del nostro team e in particolare le gare corse a fianco di mio fratello Alessandro.
