Essere alla 65^ edizione della Trento-Bondone, la cronoscalata più importante e difficile d’Europa, con cinque vetture gestite interamente dal LTS RACING TEAM era già una vittoria…. essere alla Trento-Bondone, l’Università della Salita, e vedere che tutte e cinque le vetture arrivano al traguardo di Vason dopo 18 chilometri di prova con 50° di asfalto senza un problema e tutte premiate è una festa…. Vedere gli applausi, le foto, i complimenti di tifosi e addetti al lavori mentre intorno sei circondato dai team e vetture che fanno la storia di questa specialità rende orgogliosi di appartenere ad una squadra che con passione è cresciuta fino a meritarsi la stima di tanti. E poi ci sono loro, quelli che i nostri colori li portano in alto, quelli che con i loro risultati ci ripagano del lavoro sulle vetture, quelli che li aspetti al rientro per un abbraccio ed un brindisi dolcissimo…. i nostri piloti…. amici e compagni di festa. E più in alto di tutti è salito FEDERICO LIBER con la nuova GLORIA C8P EVO 1400, e mentre noi tutti aspettavamo di veder comparire il suo tempo in diretta lo speaker lo chiamava THE KING, si perchè arrivare al quarto posto assoluto in questa gara, perchè vincere in giro per l’Europa, perchè essere sempre fra i protagonisti di questa specialità ad ogni start vuol dire meritarsi di diritto lo stemma di quelli che in questa specialità sono un po’ sovrani, così FEDERICO ci regalava un 9:56.96 nuovo record personale che oltre al quarto assoluto gli permetteva di vincere la classifica di categoria ed arrivare secondo nel gruppo E2M preceduto solo dal mitico Merli a bordo della Osella FA30 EVO 3000. “Ho concluso un’altra edizione da ricordare, con un tempo che pochi possono vantare, sono contento per me , il team e la vettura, che è ancora molto giovane e con la quale devo ancora trovare il massimo del rendimento ma se questi sono i risultati solo dopo due gare posso dire che insieme al LTS RACING TEAM ho realizzato un progetto importante e molto competitivo. Peccato non aver fatto la seconda prova causa il temporale altrimenti sono sicuro che avrei tolto ancora qualche secondo. Voglio inoltre ringraziare io personalmente i tecnici e lo staff PIRELLI presente in gara per la gestione dei pneumatici che ho trovato molto performanti anche in condizioni estreme e che sicuramente mi hanno aiutato in questa prestazione fantastica” FEDERICO LIBER. E se al campione Veronese veniva dato il titolo di KING il titolo di REGINA va sicuramente alla sua compagna di vita DANIELA RONCONI che alla guida della GLORIA C8 PROTO ha scritto il proprio nome nell’albo dei record della Trento-Bondone 10:47.32 un tempo che gli è valso per un diciottesimo assoluto e terzo di categoria che che soprattutto rappresenta il NUOVO RECORD FEMMINILE della salita Trentina in precedenza detenuto fin dal 2007 da Gabriella Pedroni su formula 3000, strabiliante e da talento puro la sua prestazione se pensiamo che DANIELA corre una sola volta a stagione o poco più e che per la prima volta era a bordo di questo prototipo…. Signori sponsor svegliatevi…. non abbiamo mai visto tante foto ed applausi quanti quelli regalati a DANIELA che di sicuro se li è meritati tutti…. tutto l’LTS RACING TEAM si inchina davanti alla nuova REGINA DELLA SALITA. Altra prestazione da urlo l’ha regalata TINABURRI ALESSANDRO che sulla GLORIA C8F EVO stampava un 10:38.47 che valeva il secondo posto di categoria insieme a FEDERICO e DANIELA per un podio di categoria in Europa tutto targato LTS RACING TEAM e SCUDERIA PILOTI OLTREPO’ e che lo collocava al sedicesimo posto assoluto. Terza salita della vita e prima volta a vedere l’arrivo in gara di Vason, giù il cappello perchè una prestazione simile è da applausi e se in questo ci mettiamo anche la gestione del team allora ad ALESSANDRO va detto solo un immenso “bravo”. “E’ un risultato fantastico per i nostri colori, una prestazione di squadra da vertice grazie al lavoro di tutti meccanici e staff che sono stati perfetti e a quelli che ci hanno aiutato in questa prestazione, Gianfranco, Damiano e il super manager Paolino Fulgoni. Un ringraziamento speciale lo dedico a LORIS della MYPOWERSHIFT, a COMANDINI PIETRO della EFI TECHNOLOGY, ed al grandissimo ANDREA MONTAGNA, ed il super signor BUTTI,che ci hanno dato un supporto fondamentale in questo progetto…. siamo una squadra che piace, siamo un gruppo stupendo”. Anche la categoria 1000 era targata LTS RACING TEAM nei primi due posti dove al vertice si è brillantemente piazzato SANTE OSTUNI che con la GLORIA C8F vinceva classe e chiudeva al trentaduesimo posto assoluto in Europa, bravissimo il pilota locale che alla prima stagione in E2M e con un solo slalom alle spalle dimostrava di vestirsi la macchina come pochi, puntando deciso ad una prestazione importante….l’obbiettivo era stare intorno agli undici minuti… Bravo… la voglia e la passione ti hanno regalato un risultato da ricordare per sempre….sapendo che può essere solo l’inizio. Ottimo anche NADALINI STEFANO che con la GLORIA C8 CUP R1 si regalava il secondo posto di classe 1000 ed il trentanovesimo assoluto… negli occhi alla fine aveva la felicità di chi si è regalato un sogno….si, a Vason con i grandi sei arrivato anche tu e il tuo sorriso e gli applausi di tutta la tua famiglia per noi sono stati un regalo stupendo… ne verranno ancora ne siamo certi. ….Così è stata la 65^ edizione della cronoscalata più importante d’Europa, così è stata festa e qualcuno a vederci brindare ed a stringerci chiedeva chi fossimo…….sono QUELLI CHE …..IL BONDONE E’ UNA FESTA, QUELLI CHE…..LTS RACING TEAM CORRE VELOCE!!!!
Mi diverto a raccontare in modo leggero e con tanta passione le avventure del nostro team e in particolare le gare corse a fianco di mio fratello Alessandro.
