Giornate come queste non te le dimentichi più e quando Vlado ha quasi perso la voce gridando al nuovo record del tracciato di FEDERICO LIBER allora entri a far parte di quelli che la storia di questa gara l’hanno fatta, per il resto è stato puro spettacolo. Sembrava quasi che corressimo in casa fra fans, tifosi, fotografi e telecamere tutti insieme in una giostra di colori ed emozioni che ci ha regalato tantissimo. Su tutti FEDERICO LIBER che ha portato la GLORIA C8P EVO ad emozionare la folla, stabilendo nella seconda prova della domenica il nuovo record del tracciato Sloveno scendendo per primo sotto il muro dei quattro minuti bruciando l’asfalto di Lucine in 2:03.98, il tutto migliorando il precedente record detenuto da Denny Zardo su Lola F3000 Zytek. Era il boato della folla che, non solo gli riconosceva una prova fantastica, ma gli consegnava il titolo di SIGNORE DI LUCINE spalancandogli la gara verso la vittoria finale assoluta. Perfetto in tutto già dalle prove del sabato il campione veronese dimostra che col passare dei chilometri il feeling con la nuova vettura sta arrivando al top e che di sorrisi questa stupenda GLORIA sviluppata con l’LTS RACING TEAM ne potrà regalare ancora molti. Ma se FEDERICO era tra i favoriti molti sono stati piacevolmente stupiti dalla prestazione del resto della squadra. TINABURRI ALESSANDRO cavava dal cilindro una gara magnifica che sorprendeva molti per qualità e tecnica, il suo quarto posto assoluto, secondo di categoria e terzo di gruppo con la GLORIA C8F EVO lo posizionava di diritto fra i migliori. Una gara dove ALESSANDRO riusciva a mettersi alle spalle piloti con maggiore esperienza e vetture con molti più cavalli, portandolo in alcuni momenti anche a lottare per il terzo posto assoluto. Anche a lui non rimaneva altro che godersi gli applausi e portarsi a casa par la prima volta un trofeo costruito fuori dal confine Italiano, a proposito di tricolore…Dietro a FEDERICO LIBER si posizionava lo Svizzero Tiziano Riva, seguito dal Ceko Vaclav Janik, quarto ALESSANDRO, due italiani fra i primi quattro entrambi su GLORIA LTS RACING TEAM…. Questo per premiare i ragazzi della squadra. A condividere lo spettacolo c’era anche PAOLO FULGONI su GLORIA C8 PROTO che all’esordio nella specialità era un’altra sorpresa, infilandosi subito nel gruppo dei migliori. Non era facile ma PAOLO con le sua guida sempre regolare entrava di forza nella lotta per la top-ten. Il miglioramento era costante fin dalla giornata delle prove di sabato e la domenica di gara lo vedeva sorprendere molti… fino ad un piccolo problema meccanico che lo fermava a poche centinaia di metri dall’arrivo….. e qui succedeva quello per cui questa specialità ti lascia emozioni enormi, PAOLO portava la vettura a bordo strada e d’un tratto veniva sommerso dalla folla…foto, complimenti, saluti e sorrisi…. la gente che lo portava in trionfo quanto il vincitore, la gente che lo applaudiva come fosse uno di loro…. parlare di un ritiro stupendo risulta quasi paradossale, ma se il nostro sport è fatto anche di gare che non si concludono finirle in questo modo ti riconosce il merito di aver dato tutto e di aver lasciato il segno fra gli spettatori…. PAOLO, il premio più grande sono stati i sorrisi e gli adesivi che i bimbi Sloveni hanno attaccato sulla carena della GLORIA. Erano loro, vestiti dei colori SCUDERIA PILOTI OLTREPO’, tutti con delle eleganti scarpe marchiate PIRELLI a raggiungere il resto dei ragazzi al paddock per festeggiare una Slovenia stupenda e di divertimento durato per tutte le tre giornate che ci hanno visti impegnati….Portiamo via ricordi bellissimi, ne lasciamo a chi ha esultato al nostro passaggio….torneremo ancora… torneremo perchè è stato SPETTACOLO!!!!!
OLTRE ALLE FOTO TRATTE DA FB PER EMOZIONARVI VI LASCIAMO I LINK A DUE VIDEO CHE FANNO CAPIRE COSA E’ STATA LUCINE…. IL PUBBLICO ED IL RECORD DI FEDERICO!!
Mi diverto a raccontare in modo leggero e con tanta passione le avventure del nostro team e in particolare le gare corse a fianco di mio fratello Alessandro.
L’associazione sportiva LTS Racing Team è una scuderia automobilistica con la propria sede in provincia di Piacenza e opera da oltre 10 anni nelle competizioni motoristiche nazionali e internazionali.