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E’ stata una domenica di festa e di forti emozioni quella appena conclusa a Chignolo Po’ per l’ennesimo formula driver organizzato dalla Scuderia Invicta. Tinaburri Alessandro e Giovanni Emilio Rizzi a braccetto, accompagnati dall’ impeccabile organizzazione del team bergamasco AGL MOTORSPORT che ha curato la parte tecnica. G. E. Rizzi si presentava a Chignolo con una vettura che ha fatto la storia recente del rallysmo mondiale, a bordo di una Toyota Corolla WRC ex- Carlos Sainz dominava la categoria 4×4, staccando dall’inizio tempi cronometrici che lo accompagnavano fino alla vittoria finale. Una guida precisa e redditizia che oltre a dare i frutti per la vittoria finale richiamava gli occhi e le foto del folto pubblico presente. Tinaburri faceva il suo esordio con la AGL MOTORSPORT a bordo di una Mitsubishi EVO VII N4 e nonostante fosse al “primo giorno di guida” dopo una manche di assestamento piazzava subito un seconda manche nella quale staccava il terzo posto di categoria risultando il migliore con vetture N4 in attesa di riconfermare la prestazione in finale. Finale che veniva sospesa per mancanza di sicurezza causa la sopraggiunta nebbia e oscurità privando Alessandro della possibilità di confermare il suo terzo posto. ” Devo ringraziare tutti i ragazzi del team AGL MOTORSPORT , Gianluca Acerbis per l’oppurtunità di correre con queste splendide vetture, Anna Frezzato per i consigli, Diego e i miei meccanici e suprattutto Dario che venerdi ha lavorato fino a notte fonda per cercare di risolvere i problemi alla PROTON SATRIA S2000 che avevamo testato venerdi e che il sabato ha preparato la Mitsu di oggi per non lasciarmi appiedato. Peccato perche’ la corsa e’ stata sospesa quando avevamo risolto i problemi di assetto e eravamo accreditati per un posto sul podio, mi dispiace per i numorosi amici presenti, gli sponsor e per tutto il team ma ci sarà tempo per rifarci di sicuro non molliamo la presa. La PROTON S2000? Un vero spettacolo, è una vettura fantastica che ha delle potenzialità rallystiche enormi, speriamo di poterla far arrivare a Chignolo grazie alla AGL MOTORSPORT visto che sono gli unici in Italia a poterla custodire nella loro officina”. Queste le parole del pilota di Vicobarone di Ziano dopo l’esordio a “ruote coperte”. La giornata si è però chiusa con l’ennesimo brindisi della stagione che non solo salutava la vittoria di G.E. Rizzi ma festaggiava la vittoria di Tinaburri nel Campionato Italiano Formula Driver 2010 con la speranza di rivederlo ancora calato in un sedile AGL MOTORSPORT.